1. Gena personalizării prelucrării CNC: de la libertatea de proiectare la adaptabilitatea materialelor
Ideea principală din spatele prelucrării CNC este utilizarea programelor de calculator pentru a controla mișcarea mașinii-unelte, ceea ce vă permite să îndepărtați și să modelați materialele cu mare precizie. Această caracteristică îi oferă în mod natural trei mari beneficii pentru a ajuta la producția personalizată:
Un mare pas înainte în libertatea de proiectare
Prețurile matrițelor și perioadele de dezvoltare îngreunează răspunsul rapid la loturi mici și diferite tipuri de matrițe în fabricarea tradițională a matrițelor. Programarea digitală facilitează prelucrarea CNC să răspundă nevoilor de proiectare atât de complexe și de structuri care nu sunt drepte. De exemplu, modelele clasice Porsche au 52.000 de piese, iar dacă vreuna dintre ele nu este în stoc, acestea pot fi personalizate cu prelucrare CNC fără a fi nevoie să reconstruiți linia de producție. Timpul necesar pentru realizarea unui articol este redus la câteva ore până la câteva zile, iar spațiul necesar în depozit este redus cu mai mult de 60%.
Materiale care pot fi folosite în multe feluri
Cererea specifică pentru mașini include o gamă largă de materiale, cum ar fi metale (aliaje de aluminiu, aliaje de titan și oțel de înaltă{0}}rezistență), materiale compozite (materiale plastice armate cu fibre de carbon și fibre de sticlă) și materiale plastice tehnice. Prelucrarea CNC poate face tăieri precise în diverse materiale prin utilizarea echipamentelor unice și îmbunătățirea tehnicii.
Aliaj de aluminiu: folosit pentru a face roți ușoare care pot fi personalizate, pentru a simplifica spițele utilizând procesarea legăturii pe cinci-axe și pentru a reduce greutatea cu 30% în comparație cu piese turnate obișnuite;
Material compozit din fibră de carbon: panouri de caroserie la comandă pentru mașini-performanțe înalte, realizate cu tehnologie de tăiere la-temperatura scăzută pentru a împiedica desprinderea straturilor, cu o rugozitate a suprafeței de Ra Mai mică sau egală cu 0,2 μm;
Aliaj de titan: utilizat pentru a face ca arcurile supapelor de curse să se potrivească mai bine, cu un nivel de precizie-micrometric și de cinci ori mai multă rezistență la uzură datorită sculelor de tăiere acoperite cu aliaj puternic-.
Loturile mici oferă beneficii economice mari.
Atunci când fabricați piese unice cu o producție anuală de mai puțin de 10.000 de piese, prelucrarea CNC este mult mai ieftină decât metodele mai vechi, cum ar fi turnarea sub presiune și forjarea. Luând carcasa de control electronic personalizat a unei noi companii de vehicule energetice De exemplu, prelucrarea CNC face posibilă turnarea cavităților și a terminalelor de cablare împreună. Nu există niciun cost pentru matriță, iar costul fiecărui articol este cu 15% mai mic decât utilizarea metodelor tradiționale. De asemenea, facilitează trecerea de la fabricarea unei singure componente la realizarea multor componente.
2. Scenarii de aplicații personalizate: personalizați orice, de la părțile principale până la mașina completă
Capacitatea de personalizare a prelucrărilor CNC s-a răspândit pe întregul lanț valoric al producției de automobile, afectând trei domenii principale: sistemele de alimentare, structurile caroseriei și echipamentele inteligente.
Personalizarea sistemului de alimentare
Piese de motor: Rolls Royce produce biele de pistoane de motor V12 personalizate pentru clienții de vârf-. Ei folosescPrelucrare CNCpentru a obține toleranța de nivel H7 (0 până la +0.015mm) pentru diametrul mic al orificiului de capăt al bielei. Acest lucru asigură că biela se potrivește perfect cu arborele cotit și reduce zgomotul de vibrație.
Cutie de transmisie: o cutie de transfer personalizată pentru vehicule de teren-. Prelucrarea CNC se asigură că camera angrenajului și camera mecanismului de schimbare nu se află la o distanță mai mare de 0,008 mm, ceea ce reduce sacadarea la schimbare cu 40%.
Sistemul de răcire a pachetului de baterii: Carcasa personalizată a bateriei pentru mașinile cu energie nouă utilizează canale de răcire din aliaj de aluminiu prelucrate CNC, care au o eroare de uniformitate a canalului mai mică sau egală cu 0,05 mm. Acest lucru face ca sistemul de răcire să fie cu 15% mai eficient și crește durata de viață a bateriei cu 20%.
Structura caroseriei realizata la comanda
Panou ușor al corpului: preimpregnat din fibră de carbon prelucrat CNC face ca suprafața carcasei să fie precisă cu 0,05 mm, ceea ce este de trei ori mai eficient decât stratificarea manuală tradițională.
Butuc de roată personalizat: un centru de prelucrare CNC cu cinci-axe este folosit pentru a sculpta spițele în 3D, ceea ce face roțile cu 25% mai ușoare decât roțile turnate și vă permite să vă alegeți propriul model.
Componentele sistemului de suspensie: Brațele de control personalizate realizate cu prelucrare CNC realizează controlul jocului dintre știfturile cu bile și bucșe (0,05–0,1 mm), ceea ce face manevrarea mai stabilă.
Personalizarea dispozitivelor inteligente
Suportul radarului laser pentru mașinile care se conduce singur trebuie să fie rezistent la apă IP67, iar prelucrarea CNC ar trebui să facă eroarea de planeitate a suprafeței de etanșare mai mică sau egală cu 0,02 mm;
Elemente de fixare pentru cablaj de sârmă: Cataramele personalizate de cablaj de sârmă din nailon folosesc prelucrarea CNC pentru a realiza structuri complexe de cataramă, ceea ce accelerează asamblarea cu 50%.
Piese metalice în interior: modelele-de ultimă generație au lame de ieșire a aerului condiționat personalizate din aliaj de aluminiu prelucrat CNC. Au tratament de anodizare a suprafeței și pot rezista până la 1000 de ore de testare cu pulverizare cu sare fără a se coroda.
3. Bazat pe tehnologie-: upgrade-uri inteligente și adaptabile
Prelucrarea CNC stabilește capacități de producție inteligente adaptabile prin patru îmbunătățiri semnificative ale tehnologiei pentru a face față provocărilor „soiurilor multiple, loturii mici și timpilor scurti de livrare” în producția de vehicule personalizate:
Planificarea proceselor digitale
Utilizați software-ul CAD/CAM pentru a crea automat trasee de prelucrare din modele 3D. De exemplu, software-ul Siemens NX poate îmbunătăți traseele sculei, poate economisi deplasarea sculei cu 30% și poate reduce timpul de prelucrare cu 20%.
Detectare și control online într-o buclă închisă
Datele de procesare-în timp real sunt capturate și trimise către sistemul MES prin sonde laser, sonde și alte instrumente. Această metodă a ajutat o companie să atingă o „rată de deșeuri zero” în procesarea carcasei cutiei de viteze, reducând timpul necesar pentru inspectarea fiecărei piese de la 15 minute la 2 minute.
Prelucrarea compozitelor pe mai multe axe
Centrul de prelucrare cu legături cu cinci-axe poate face o mulțime de lucruri diferite, cum ar fi strunjire, frezare și găurire, toate într-o singură prindere. Acest lucru reduce greșelile care se întâmplă la prindere. De exemplu, mașina CNC cu cinci-axe face carcasa motorului astfel încât cavitatea și suprafața de montare să fie paralele între ele, cu o eroare mai mică de 0,006 mm. Acest lucru reduce vibrațiile motorului la jumătate.
Procesare adaptivă activată AI-
Utilizați algoritmi de învățare automată pentru a modifica automat viteza de tăiere și viteza de avans în funcție de lucruri precum cât de dur este materialul și cât de uzată este unealta. După utilizarea acestei tehnici într-o anumită afacere, durata de viață a sculei a fost prelungită cu 40%, iar rugozitatea suprafeței prelucrate a rămas stabilă la Ra Mai mică sau egală cu 0,4 μm.
